关于SMC无杆气缸寿命的简单介绍

    关于SMC无杆气缸寿命的简单介绍
    关于SMC无杆气缸寿命这个问题大家都有相应的认识产品也会有相应的介绍，但是我相信介绍的寿命很少无杆气缸的寿命能到哪个时候，因为在过程中产生的不必要的磨损导致了无杆气缸的寿命简短。如何提供无杆气缸的寿命，是很多机械SMC无杆气缸非常关心的问题。 无杆气缸的安装前后需要注意的事项：
    大家都知道的，如果我们在无杆气缸中装配不当或者是长期，就很容易发生无杆气缸内外泄漏，输出力不足等故障，严重影响到工业上的，所以今天主要简单说下无杆气缸的故障维修，希望能帮助到有关的机械工厂的工程师。
    、如果是SMC无杆气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了，一般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的中心位置；更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉，基本上可以解决问题。
    、我们的SMC无杆气缸因为缓冲不良，那么一般情况下是缓冲密封圈磨损了，或者是调节螺钉损坏所导致的原因；解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。
    第三、当机械上的SMC无杆气缸出现内、外泄漏问题，一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，我们时间应重新调整活塞杆的中心，保证活塞杆与缸筒的同轴度；必须经常检查油雾器工作是否正常运作，保证SMC无杆气缸润滑良好；而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换；若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时清除杂质，保证无杆气缸能正常的运作。
    第四、如果我们发现了无杆气缸的输出力不足、甚是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的；因此我们解决方法就是要调整活塞杆的中心；检查下油雾器的工作是否正常；供气管路是否有被堵住；如果发现了SMC无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时清除。
    1.安装前，应在1．5倍工作压力下进行试验，不应漏气。
    2.安装时，要注意动作方向碳硫分析仪，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
    3.安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要，往往因润滑不好而产生爬行，甚不能正常工作。
    4.SMC无杆气缸不满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。
    SMC无杆气缸的负载在行程中有变化时，应有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。
    SMC无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。
    SMC无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。
    在SMC无杆气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
    SMC无杆气缸一般有机械接触式和磁性耦合式。
    1、磁性耦合式
    SMC无杆气缸的安装空间约2.2L(行程),无杆气缸约1.2L，行程缸径比可达50200,定位精度高
    活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,长行程制作可能。
    磁性无杆气缸重量轻、结构简单、占用空间小、无外泄漏，但限位器使负载停止时，活塞与移动体有脱开的可能。
    磁性偶合式无杆气缸有CY1B（基本型），CY1R（直接安装型），CY1S（滑动轴承型），CY1L（球轴承型），CY1H（高精度导轨型）系列
    2、机械接触式
    SMC无杆气缸有较大的承载能力和抗力矩能力，可能有轻微外漏。
    机械偶合式无杆气缸有MY1B（基本型），MY1M（滑动导轨型），MY1C（凸轮随动导轨型），MY1HT（高刚度、高精度导轨型双轴），MY1H（高精度导轨型单轴）系列产品。